Fichtelbergbahn

Beschreibung

Cranzahl – Neudorf – Kurort Oberwiesenthal

„Täglich unter Dampf“ verbindet die schmalspurige Fichtelbergbahn die Gemeinde Cranzahl bei Annaberg-Buchholz mit Oberwiesenthal am Fuße des höchsten Berges im sächsischen Erzgebirge. Im Sommerhalbjahr kann bei einer Fahrt auch Cabriofeeling im offenen Aussichtswagen genossen werden.

Mit Dampf in die höchstgelegene Stadt Deutschlands

Wie wäre es denn, mit der Dampfeisenbahn in die höchstgelegene Stadt Deutschlands zu fahren? Mit der Fichtelbergbahn erreicht man von Cranzahl aus den Kurort Oberwiesenthal in 914 m Höhe nach einer einstündigen Fahrt durch die romantische Landschaft des Oberen Erzgebirges. Eine Reise, wie sie unsere Großeltern schon genau so unternahmen, um zur Sommerfrische an den Fichtelberg zu kommen. Von Sommerfrische spricht heute keiner mehr, aber immer noch können im Fichtelberggebiet das ganze Jahr über viele Gäste begrüßt werden. Wenn inzwischen auch nicht mehr alle mit der Bahn kommen, so ist eine Fahrt mit ihr bei einem beschaulichen Tempo von 25 km/h noch heute ein besonderes Erlebnis. Nach einer Stunde stetiger Fahrt bergan überquert die kleine Bahn kurz vor ihrem Ziel das Hüttenbachviadukt, mit 110 m Länge und 23 m Höhe das größte Bauwerk der Strecke. Nicht nur im Winter, sondern auch während der anderen Jahreszeiten ist der Kurort Oberwiesenthal stets eine Reise wert.

Strecke

Bahnstrecke Fichtelbergbahn

Lage

Die Fichtelbergbahn liegt südlich von Annaberg-Buchholz in unmittelbarer Nähe der Landesgrenze zu Tschechien. Die Bahn verläuft vom 654 Meter hoch gelegenen Bahnhof Cranzahl zum Bahnhof des Kurorts Oberwiesenthal in 852 Meter Höhe.

Anfahrt mit Bus & Bahn

Zu erreichen ist die Schmalspurbahn bequem von Chemnitz aus mit den RegionalBahnen der Erzgebirgsbahn (KBS517), die in Cranzahl Anschluss zu den Zügen der Fichtelbergbahn bieten. Auskünfte zu den Fahrzeiten der Züge und Busse erhalten Sie online beim Verkehrsverbund Mittelsachsen (VMS).

Anfahrt mit dem Auto

Zur Anreise mit dem Auto empfiehlt sich die Nutzung der B95, die von Niederschlag bis Kurort Oberwiesenthal weitgehend parallel zur Bahnlinie verläuft.

Streckenverlauf

Fahrzeuge

Auf der Fichtelbergbahn kommen täglich kraftvolle Dampflokomotiven zum Einsatz. Dafür stehen um 1930 gefertigte Einheitslokomotiven und deren um 1955 gebaute Nachbauten vom VEB Lokomotivbau „Karl Marx“ aus Babelsberg in typisch schwarz-roter Lackierung zur Verfügung. Diese bulligen Maschinen werden auf dem Weg zum Fichtelberg allesamt mit Kohle gefeuert. 

Bei den Reisezugwagen handelt es sich um vierachsige Fahrzeuge 2. Klasse mit offenen Perrons. Bei einigen Altbauwagen aus der Kaiserzeit können die Fenster an Lederriemen nach unten gelassen werden. Wem der Umgang mit diesen Fenstern nicht bekannt ist, wende sich bitte an das freundliche Zugpersonal der SDG.

Besonders beliebt sind spezielle Spielewagen. In diesen befinden sich Tische, auf denen Würfelspiele aufgebracht sind. Die Männchen und Würfel befinden sich in Behältern am Eingang der Wagen.

Im Sommerhalbjahr ist den Zügen regulär ein offener Aussichtswagen eingereiht, die ohne gesonderte Reservierung zur Mitfahrt bereitstehen.

Historie

Historie Fichtelbergbahn

Der Anschluss der Wiesenthal-Orte im Fichtelberggebiet an das sächsische Eisenbahnnetz begann mit ersten Skizzen zu einer Schmalspurbahn bereits 1893. Die Regierung Sachsens beschloss in ihren beiden Kammern am 1. März 1894 den Bau der Bahn von Cranzahl nach Oberwiesenthal. Baubeginn war im April 1896 und trotz der schwierigen topografischen Lage konnte die Fichtelbergbahn am 19. Juli 1897 feierlich eingeweiht werden. Nicht zuletzt auf Grund des Bahnbaues nahm der Fremdenverkehr in der Region bis zum Ersten Weltkrieg stetig zu. Wobei besonders im Winter erste Wintersportzüge zum Einsatz kamen. Schon 1910 mussten die Bahnhofsanlagen z. B. in Cranzahl erweitert werden, da sie den Anforderungen an das Verkehrsaufkommen nicht mehr entsprachen. Die Fichtelbergbahn war zum wichtigsten Bestandteil des Fremdenverkehrs in der Region geworden. Der Wintersport ist nach wie vor Magnet für Touristen und inzwischen kommen auch Weltmeister und Olympiasieger aus Oberwiesenthal.